Brak Odpowiedzi na Pytania Prasowe i Upadek Lokalnej Kolei: Historia Zaniedbania Komunikacyjnego w Województwie Lubuskim

 

Rys. Urzędnicy tłumaczą się urlopem albo w ogóle nie odpowiadają na list i ponaglenie w sprawie (mat. redakcji).

Fot. Kabina sterownicza składu push-pull kolei LKR

Brak Odpowiedzi na Pytania Prasowe i Upadek Lokalnej Kolei: Historia Zaniedbania Komunikacyjnego w Województwie Lubuskim

W ostatnich latach województwo lubuskie stało się przykładem dramatycznych konsekwencji zaniedbań w zakresie transportu kolejowego. Historia Lubuskiej Kolei Regionalnej (LKR), pierwszej niezależnej od PKP kolei samorządowej w Polsce, obrazuje brak wsparcia oraz nieodpowiedzi na kluczowe pytania dotyczące jej działalności i likwidacji.

Mimo licznych zapytań prasowych skierowanych do odpowiedzialnych urzędników województwa, redakcje lokalnych mediów pozostały bez odpowiedzi. Brak komentarzy ze strony władz rzuca cień na proces decyzyjny i podkreśla problem transparentności w zarządzaniu publicznym.

LKR, uruchomiona w 1991 roku, miała ambicję łamania monopolu państwowego przewoźnika i wykorzystania nieczynnej infrastruktury kolejowej do poprawy dostępności komunikacyjnej mieszkańców. Przy wsparciu samorządu oraz zainteresowania gmin regionu, kolej zainwestowała w tabor zakupiony za symboliczną złotówkę w Danii, oferując komfortowe i nowoczesne usługi przewozowe.

Początkowe entuzjazm i nadzieje na rozwój lokalnego transportu kolejowego szybko zderzyły się z rzeczywistością. Problemy z homologacją zakupionego taboru, trudności w negocjacjach z Polskimi Kolejami Państwowymi (PKP) oraz brak efektywnego wsparcia finansowego skutkowały nieuchronnym upadkiem przedsiębiorstwa. Decyzja o likwidacji LKR, podjęta po zaledwie kilku latach działalności, była widocznie bolesnym ciosem dla lokalnej społeczności i koncepcji samorządowego transportu kolejowego.

Zamknięcie LKR nie tylko pozbawiło mieszkańców ważnej alternatywy transportowej, ale również stało się symbolem nieudanych reform i zaniedbań w sektorze kolejowym. Zlikwidowane linie kolejowe i ograniczone połączenia skazują wiele obszarów województwa na komunikacyjne wykluczenie, ograniczając ich dostęp do pracy, edukacji i usług.

Historia Lubuskiej Kolei Regionalnej to przestroga o konsekwencjach braku strategicznego planowania i współpracy między różnymi szczeblami zarządzania. Pokazuje również, jak ważne jest zabezpieczenie interesów lokalnych społeczności w procesach decyzyjnych dotyczących infrastruktury krytycznej, takiej jak transport kolejowy.

W obliczu rosnących potrzeb komunikacyjnych i wyzwań związanych ze zmianami klimatycznymi, województwo lubuskie, podobnie jak inne regiony Polski, musi ponownie przemyśleć swoje podejście do transportu publicznego. Ożywienie i modernizacja lokalnych linii kolejowych, z uwzględnieniem doświadczeń z przeszłości, mogłoby stać się kluczem do zrównoważonego rozwoju i poprawy jakości życia mieszkańców.

Opr.SzI dla "Gaz. Łagowska"